في الوقت الحاضر ، أصبح استخدام الطائرات بدون طيار شائعًا للغاية. اكتشف عدد أنواع الطائرات بدون طيار الموجودة حاليًا في السوق ، وما هي اللوائح التي يجب اتباعها ، من أجل الحصول على واحدة في المنزل.
أنواع الطائرات بدون طيار
بعد ذلك ، سوف نقدم بطريقة عامة تعريف الطائرات بدون طيار ، وأنواع الطائرات بدون طيار الموجودة ، وتطبيقاتها ، وقبل كل شيء ، أين وكيف ومتى يمكن استخدام هذه الأجهزة.
أنواع الطائرات المسيرة: حسب أسمائها
على الرغم من أن هذه الأجهزة أصبحت أكثر شيوعًا اليوم ، إلا أن أصولها تعود إلى عام 1898.
كان لدى المخترع والمهندس والفيزيائي الكبير نيكولا تيسلا فكرة إنشاء طائرة بدون طيار. نشأت فكرته من العدد الكبير للخسائر التي كانت موجودة بين الطيارين وأيضًا من الحاجة إلى إرسال الرسائل بشكل أسرع.
هناك مصطلحات أخرى ، بالإضافة إلى مصطلح "الطائرات بدون طيار" أو "الطائرات بدون طيار" التي يمكن الإشارة إليها بهذه الطائرات بدون طيار.
طيارات
إنها بلا شك الكلمة الأكثر استخدامًا للإشارة إلى هذه الأجهزة. وهي كلمة أصلها في اللغة الإنجليزية ، وتعني حرفياً "طائرة بدون طيار" ، في إشارة إلى ذكر النحلة.
على الرغم من وجود نظريات أخرى حول أصل هذه الكلمة ، إلا أنهم يتفقون جميعًا على أن أصلها من الاستخدام العسكري.
الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار
تأتي الطائرات بدون طيار من الاختصار الإنجليزي بدون طيار ، والذي يترجم إلى مركبة جوية بدون طيار. وبالمثل ، فإن الاختصار UAS يأتي من التعبير Unmanned Aerial System ، والذي يترجم على أنه نظام جوي بدون طيار. يؤكد هذا التعريف على أن هذه الأجهزة الجوية لا تتطلب وجود طيار على متنها.
RPA و RPAS
يأتي RPA من الاختصار Remotey Piloted Aircraft ، وهو ما يعني الطائرات الموجهة عن بُعد. أيضًا ، يأتي نظام RPAS من الاختصار نظام الطائرات الموجهة عن بُعد ، والذي يعني نظام الطائرات الموجهة عن بُعد. يذكر هذا التعريف وجود طيار قادر ، على الرغم من عدم وجوده مباشرة على متن الطائرة ، على قيادة الجهاز عن بُعد.
أنواع الطائرات بدون طيار: حسب محركاتها
يمكن أيضًا تصنيف هذه الطائرات وفقًا لأنواع المحركات التي تقودها ، بالإضافة إلى عدد المحركات الموجودة بها.
سيبدأ بذكر النوعين الموجودين ، Brushless و brush / ed ، حيث تعني Brushless حرفيًا "بدون فرش" و Brush / ed "بفرشاة".
فرشاة / إد موتورز
هذه هي المحركات الموجودة في الطائرات بدون طيار للاستخدام الشخصي والتجاري. على الرغم من أن هذه المحركات أرخص مقارنة بالمحركات التي لا تحتوي على فرش ، إلا أن الحقيقة هي أن صيانتها يجب أن تكون أكثر استمرارًا.
عادةً ما تختلف أحجام هذه الأنواع من المحركات ، إلا أن الطاقة التي يوفرها كل محرك عادةً ما تكون هي نفسها تقريبًا بغض النظر عن الطراز. ومع ذلك ، فإن هذه المحركات لا تكون عادة على اتصال مباشر بالمروحة.
عادة ، يتم تشغيل المحرك بواسطة عجلة مسننة كبيرة ، والتي بدورها يتم تشغيلها بواسطة ترس مسنن أصغر. يُطلق على نظام التروس هذا "المخفض" ، نظرًا لأن الجمع بين هذين الترسين يسمح بتقليل الطاقة القصوى التي يمكن أن يعمل بها المحرك.
من المهم تحقيق هذا الانخفاض في الطاقة القصوى للمحرك ، لأنه عند تشغيله أو إجراء مناورات معه ، يجب التحكم في سرعة المحرك ، بحيث يتم التحكم في الحركات ، مثل توفير ارتفاع أو نزول أكبر للطائرة بدون طيار ، بالنعومة والإتقان. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يسمح بإطالة عمر المحرك.
يسمح هذا النوع من المحركات للطائرة بدون طيار بالوصول إلى سرعات تتراوح من 50 إلى 70 كيلومترًا في الساعة.
محركات بدون فرش
على عكس محركات الفرشاة / المحركات ذات الفرشاة ، لا تحتوي المحركات عديمة الفرشاة على فرش ، وهي السمة الرئيسية لهذا النوع من المحركات. نظرًا لعدم وجود فرشاة على اتصال مع رئيس الجامعة ، فإن هذا النوع من صيانة المحرك ضئيل للغاية ، على الرغم من أن تشغيله فعال وفعال للغاية.
ميزة أخرى تميز المحركات الخالية من الفرشاة عن محركات Brushl / ed هي القوة التي يمكن أن تحققها. يمكن أن تصل المحركات عديمة الفرشاة إلى سرعات تتراوح من 150 إلى 200 كيلومتر في الساعة.
ومع ذلك ، فإن الغالبية العظمى من المحركات التي لا تحتوي على فرش تعمل بالتيار المتردد ، وهذا يعني أنه من الضروري لكل محرك أن يكون لديه ESC أو جهاز التحكم الإلكتروني في السرعة ، وهو المسؤول عن إنشاء الثورات التي يمكن أن يصل إليها المحرك.
عند اختيار نوع المحرك أو الطائرة بدون طيار المطلوب ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار التطبيق الذي سيحتوي عليه والمهارات التجريبية المتاحة. أكثر ما يوصى به هو أنه إذا كنت تبدأ التدريب على قيادة الطائرات بدون طيار ، فيجب عليك أولاً الحصول على طائرة بدون طيار بمحركات من النوع ذي الفرشاة / ed ، لأنها أرخص وأقل تعقيدًا في الطيار.
أنواع الطائرات بدون طيار: حسب عدد أسلحتها
يمكن أيضًا تصنيف الطائرات بدون طيار من خلال عدد "الأسلحة" التي تمتلكها الطائرة. إذا كانت الطائرة بدون طيار من النوع الخالي من الفرشاة ، فمن المؤكد أن كل ذراع سيكون لها محرك واحد أو أكثر ومغير السرعة المقابل لها.
الذباب
هذا النوع من الطائرات بدون طيار له ثلاثة أذرع كما يشير اسمه. ومع ذلك ، لا تحتوي الطائرات بدون طيار على محرك في كل ذراع. في الواقع ، تحتوي الطائرات بدون طيار عادة على ثلاثة محركات ، مع مغيرات السرعة الثلاثة المقابلة لها ، ومحرك مؤازر وأربع مراوح.
من الناحية الهيكلية ، يبدو شكله عادةً مثل T. ويحتوي الذراع الخلفي على مروحتين ، محرك ومحرك مؤازر. يسمح هذا الترتيب للطائرة بدون طيار بتحقيق استقرار أفضل والطيران بسلاسة.
كوادكوبتر
تعد الطائرات بدون طيار كوادكوبتر أكثر أنواع الطائرات بدون طيار التجارية التي انتشرت على نطاق واسع وربما يرجع ذلك إلى هيكلها المادي.
من المحتمل أن تكون هذه هي أكثر الطائرات بدون طيار الموصى بها لأولئك الذين يرغبون في تعلم كيفية التعامل مع المركبات الجوية غير المأهولة ، حيث أنه من الأسهل الحصول عليها تجاريًا وكذلك أرخص أنواع الطائرات بدون طيار.
الطائرات بدون طيار كوادكوبتر ، كما يشير اسمها ، لها أربعة محركات متطابقة وأربع مراوح تتكون من اثنتين في وضعين متقاطعين ، بهدف تحقيق الاستقرار الكامل للطائرة بدون طيار.
هيكساكوبتر
يمكن أن تحتوي الطائرات بدون طيار بدون طيار على محركات ذات فرشاة / محركات ، كما هو الحال في الطائرات النانوية بدون طيار أو الطائرات بدون طيار ، أو المحركات بدون فرش ، والتي تظهر بشكل أساسي في الطائرات بدون طيار المعدة للاستخدام المهني.
عادةً ما تحتوي الطائرات بدون طيار بدون طيار على كاميرا ومحور لالتقاط الصور الجوية.
وبالمثل ، من الخصائص البارزة الأخرى للمروحيات السداسية هو الاستقرار الذي تتمتع به عند الطيران ، لأنه في حالة حدوث عطل في أحد محركاتها ، فسيظل من الممكن تثبيت الجهاز مع المحركات الخمسة الأخرى لجعله يهبط دون ضرر. أي.
هيكساكوبتر أفضل من كوادكوبتر؟
كما ذكرنا سابقًا ، سيكون التطبيق الذي سيتم تقديمه للطائرة بدون طيار هو الأساس الأساسي لتحديد نوع الطائرة بدون طيار بذكاء.
ليس هناك شك في أن طائرة بدون طيار بدون طيار قادرة على تحمل المزيد من القوة ، كما هو مذكور ، تتمتع بثبات أفضل مقارنة بطائرة بدون طيار رباعية. يحدث الشيء نفسه إذا قارنت طائرة بدون طيار من طراز Octocopter بطائرة بدون طيار سداسية ، نظرًا لوجود المزيد من المحركات والأذرع ، سيزداد استقرار الطائرة بدون طيار. ومع ذلك ، يجب مراعاة أنه في حين أن هناك المزيد من الأسلحة ، فإن حجم الطائرة بدون طيار سيكون أيضًا أكبر ، لذلك لن يكون مفيدًا جدًا إذا كنت ترغب في استخدامها في المساحات المغلقة أو الصغيرة.
أوكتوكوبتر
لا تحتوي طائرات Octocopter بدون طيار ، على عكس الأنواع الأخرى من الطائرات بدون طيار ، على نوعين مختلفين من محركات الفرشاة / الفرشاة. في الواقع ، هذا النوع من الطائرات بدون طيار يأتي فقط مع محركات من النوع بدون فرش.
في الواقع ، لا يتم تجميع قطارات octocopter عمومًا من المصنع ولكن يتم بيعها بأجزاء منفصلة ، لذلك يجب على المستخدم تجميع ولحام وحتى تكوين كل من الطائرة بدون طيار ، والتحكم في القيادة أو الباعث ، وحتى gimbal إذا كان لديها واحد. ال.
متحد المحور
الطائرات بدون طيار المحورية المزعومة هي تلك التي تحتوي على محركات ضعف عدد الأذرع ، مما يجعلها مختلفة بصريًا قليلاً عما نراه عادةً.
يسعى المصطلح متحد المحور للإشارة إلى وجود المحركين الموجودين في كل من أذرعها ، مع مغيري السرعة المتوافقين ، ومراوحها.
عمليا كل هذه الأنواع من الطائرات بدون طيار عادة ما تكون من نوع التريكوبتر أو كوادكوبتر ، على الرغم من أنه من الممكن أيضًا العثور عليها بأكثر من ستة أذرع.
يعتمد تبرير هذا النوع من الهياكل في هذه الطائرات بدون طيار على حقيقة أنه كلما زاد عدد المحركات ، زادت القوة ، وبالتأكيد زاد الوزن. التطبيق الأكثر شيوعًا لهذا النوع من الطائرات بدون طيار هو حمل التصوير الاحترافي و / أو كاميرات الفيديو ، مثل تلك المستخدمة في تسجيل مباريات كرة القدم. لتكون قادرًا على رفع هذا الوزن الكبير ، من الضروري أن تتمتع الطائرة بدون طيار بقوة أكبر وأن تكون أثقل من تلك المستخدمة لأغراض الترفيه الشخصية.
أنواع الطائرات بدون طيار: حسب تطبيقاتها
يمكن أيضًا تصنيف الطائرات بدون طيار وفقًا للتطبيقات التي سيتم استخدامها من أجلها. على الرغم من أن التطبيقات التي يمكن أن تمتلكها الطائرات بدون طيار ، بالتأكيد ، واسعة جدًا. بالطبع ، اعتمادًا على التطبيق ، سيتم استخدام نوع معين من الطائرات بدون طيار. فيما يلي بعض أشهر التطبيقات التي تمتلكها الطائرات بدون طيار.
أنواع الطائرات بدون طيار
كما يشير اسمها ، فإن هذه الأنواع من الطائرات بدون طيار تؤدي وظيفة كونها أدوات للتدريب وتستخدم لممارسة الطيارين عديمي الخبرة. وهذا يعني أن هذه الطائرات بدون طيار مخصصة بشكل أساسي للأشخاص الذين يتعلمون قيادة هذه الأجهزة.
الطائرات بدون طيار هي عادة أرخص الطائرات بدون طيار وتتمتع بمقاومة عالية للصدمات. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل خفض التكاليف ، من الشائع العثور على طائرات بدون طيار للمبتدئين مزودة بمحركات فرشاة / ذات محرك. أيضًا ، تُستخدم هذه الأنواع من المحركات في الطائرات بدون طيار للمبتدئين لأنها تتيح قدرًا أكبر من الأمان والتحكم في الطائرة بدون طيار عندما تكون على مسافة و / أو ارتفاع معينين. وهذا يجعل هذه الأنواع من الطائرات بدون طيار نماذج مثالية لبدء الرحلة حيث يكتسب الطيار تجربة طيران.
من الشائع العثور على بعض الطائرات بدون طيار للمبتدئين التي لديها مساعدين طيران مشهورين ، بالإضافة إلى سرعات مختلفة ، مما يسمح لهم بالتدريب بطريقة أكثر اكتمالاً فيما يتعلق برحلات الطائرات بدون طيار.
أدناه يمكنك مشاهدة مقطع الفيديو التالي الذي يوضح كيفية التلاعب بالطائرات بدون طيار:
أنواع طائرات السباق بدون طيار
تستخدم هذه الأنواع من الطائرات بدون طيار ، كما هو متوقع ، في المنافسات بين الطائرات بدون طيار. عادةً ما تكون هذه الطائرات بدون طيار مصنوعة من مادة متينة وخفيفة الوزن مثل ألياف الكربون. كما يعتمد على وجود محركات عالية القدرة تسمح لها بالوصول إلى 200 كيلومتر في الساعة.
نظرًا للسرعات العالية التي يمكن أن تصل إليها هذه الطائرات بدون طيار ، من الضروري أن يكون الطيار الذي يديرها مؤهلًا بدرجة عالية.
تتطلب طريقة التعامل مع هذه الطائرات بدون طيار وجود كاميرات تنقل المعلومات في الوقت الفعلي إلى الطيار. يمكن أيضًا تسمية هذا النوع من الكاميرات باسم FPV ، والتي تنقل الصور التي تلتقطها وترسلها إلى طيارها إلى نظارات خاصة بها شاشات مدمجة. هذه النظارات تشبه إلى حد بعيد تلك المستخدمة في الواقع الافتراضي. في الواقع ، يمكن أن تعطي هذه النظارات الشعور بأنك تطير داخل الطائرة بدون طيار.
الدوري الأمريكي لسباق الطائرات بدون طيار هو الدوري الرسمي لسباق الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة.
أنواع الطائرات بدون طيار للكاميرا
لا شك أن أحد أكثر التطبيقات شيوعًا التي تستخدم فيها الطائرات بدون طيار هو التصوير الجوي وتسجيل الفيديو ، مثل تصوير لحظة خاصة وتحميلها على الشبكات الاجتماعية.
كما رأينا ، هناك مجموعة متنوعة من الطائرات بدون طيار وأيضًا هناك مجموعة متنوعة من الكاميرات التي يمكن استخدامها. يتيح لنا هذا التنوع الانتقال من طائرات بدون طيار رخيصة مزودة بكاميرات مزودة باتصال WiFi ، والتي تنقل الصور التي تلتقطها إلى أجهزتنا المحمولة ، إلى الطائرات بدون طيار للاستخدام الاحترافي التي تتضمن كاميرات عالية الدقة ومثبتات لتطبيقات الأفلام. حتى مثل سباق الطائرات بدون طيار التي تتطلب كاميرات من نوع FPV.
أنواع الطائرات بدون طيار الاحترافية
تحتوي هذه الطائرات بدون طيار بالتأكيد على كاميرات عالية الجودة لالتقاط الصور ومقاطع الفيديو بدقة جيدة. بالإضافة إلى ذلك ، من الشائع أن تتمتع هذه الكاميرات أيضًا بخصائص التقاط الأطياف الحرارية وضوء الأشعة تحت الحمراء وغيرها.
عادةً ما يتم تصميم أنواع الطائرات بدون طيار الاحترافية وفقًا للتطبيق الذي سيتم استخدامها من أجله. على سبيل المثال ، إذا كانت طائرة بدون طيار للأغراض الزراعية ، فمن الشائع أن يتم تركيب خزان كبريت ، أو إذا كانت طائرة بدون طيار لإنقاذ حرائق الغابات ، فيجب أن يكون لها عوامة.
عندما يكون التطبيق الذي ستحصل عليه الطائرة بدون طيار معروفًا ، يتم تصنيع هيكلها أو إطارها مع مراعاة الاستخدام والعوامل التي يجب إعداد الجهاز من أجلها. حتى التحكم في القيادة أو جهاز الإرسال للطائرة بدون طيار يجب تصميمه وتهيئته للتطبيق الذي سيحتوي عليه الجهاز ، بحيث عند إصدار أمر ، تتوافق الطائرة بدون طيار مع الأمر المطلوب.
نادرًا ما تحتوي الطائرات بدون طيار الاحترافية على محركات فرشاة / محرك. الأكثر شيوعًا ، في الواقع ، هو أن لديهم محركات بدون فرش للحصول على قوة واستقرار أكبر يسمح لهم بحمل الأحمال. هذا يعني أن الأبعاد يمكن أن يصل قطرها إلى مترين.
أنواع الطائرات بدون طيار للاستخدام العسكري
كما هو الحال غالبًا مع أي اختراع للتكنولوجيا ، كان للطائرات بدون طيار أصولها الأولى وتطبيقاتها في الاستخدام العسكري. حتى تعرف كيف يتم التعامل مع هذا النوع من التكنولوجيا ، نترك لك الرابط التالي التكنولوجيا الصعبة
أنواع الطائرات العسكرية بدون طيار وهي معروفة بالاختصار UCAV ، والذي يأتي من التعبير بدون طيار مركبة جوية قتالية ، والتي تُترجم حرفيًا إلى مركبة جوية قتالية بدون طيار.
هذه الأنواع من الطائرات بدون طيار لها تطبيقات حصرية في ساحة المعركة ، لتوفير الدعم الجوي أو تنفيذ مهام عالية الخطورة حيث لا يلزم المخاطرة بحياة البشر.
يمكن استخدامها لاستكشاف التضاريس ، أو لتكون منفذة لمهمة حرجة.
حتى عندما تكون طائرات بدون طيار مزودة بأحدث التقنيات ، نظرًا لخطر إسقاط أو تدمير هذه الطائرات بدون طيار من قبل العدو ، فإنها عادة ما تكون مصنوعة من مواد عالية الجودة ولكنها لا تزال أرخص مقارنة بالطائرة.
يتم توجيه هذه الطائرات بدون طيار من مسافة بعيدة ، حيث يتعين على الأفراد العسكريين مراقبة السيناريو الذي توجد فيه الطائرة بدون طيار لاتخاذ القرارات وإصدار أوامر للطائرة بدون طيار بتنفيذها. هناك أوقات يلزم فيها أكثر من عاملين للتحكم في الطائرة بدون طيار في وقت واحد.
تستخدم هذه التكنولوجيا على نطاق واسع في دول مثل الولايات المتحدة ، مثل الطراز الشهير المسمى MQ-1 Predator ، والمعروف أكثر باسم Predator. يمكن أن يصل Predator إلى سرعات تصل إلى 135 ميلاً في الساعة. بالنسبة لعام 2013 ، قدرت وزارة الدفاع الأمريكية أن هذا النوع من الطائرات بدون طيار كان بطل الرواية في القتال في أكثر من 422 مهمة عالية الخطورة في باكستان. بالنسبة لعام 2015 ، تم حساب أن هذا الرقم ربما زاد بنحو 500 مهمة أخرى ، لإعطاء ما مجموعه أكثر من 900 مهمة أنجزتها الطائرات بدون طيار من نوع بريداتور.
أنواع الطائرات بدون طيار: حسب اللوائح
تختلف اللوائح والقوانين التي تحكم استخدام الطائرات بدون طيار حسب الدولة التي توجد فيها.
على الرغم من وجود لوائح ضمنية ويتم تطبيقها بغض النظر عن المنطقة ، مثل عدم التحليق فوق ممتلكات خاصة أو إذا لم تكن لديك خبرة طيران كافية ، يجب ألا تطير في مناطق بها عدد كبير من الأشخاص ، حيث يمكن أن يتأذوا. في حالة الفشل.
حاليًا ، هناك شهادات تصادق على أن يكون الشخص طيارًا رسميًا بدون طيار. يمكن للطيارين الذين يحملون هذا اللقب أن يطيروا بطائرات بدون طيار بوزن 2,5 إلى 25 كجم في مواد الشحن أو MMD (الحد الأقصى للكتلة عند الإقلاع).
طريقة الحصول على هذه الشهادة هي اجتياز ستين ساعة من الدروس النظرية وعشر ساعات من الدروس العملية أو ساعات الطيران. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على الطيار إكمال الدراسات الطبية من الفئة A2. تبلغ تكلفة كل هذا التدريب والامتحانات تقريبًا 1000 إلى 1500 يورو.
ومع ذلك ، في 29 ديسمبر 2017 ، تم تنفيذ لائحة تهدف إلى استخدام الطائرات بدون طيار للأغراض الترفيهية. تنص هذه اللائحة على أن الطائرات بدون طيار لا يمكن أن تتجاوز 250 جرامًا من الكتلة القصوى عند الإقلاع.
المبدأ التوجيهي الآخر الذي حددته هذه اللائحة هو أن الطائرات بدون طيار يجب ألا تتجاوز 20 مترًا في الطيران داخل المناطق الحضرية أو فوق مجموعات من الأشخاص أو في المباني.