فن الطيران
فن الطيران رواية مصورة. مؤلفها هو كاتب السيناريو أنطونيو ألتاريبا ورسام الكاريكاتير كيم. تم نشره لأول مرة في عام 2009. في الرواية يروون حياة والد أحدهم ، أنطونيو ألتيريبا لوبي (1910-2001).
إنشاء ومسار التحرير من El Arte de Volar
في عام ٢٠٠١، عايش أنطونيو ألتارّيبا فقدان والده. كما شعر بالغضب الشديد لمطالبة دار الرعاية التي عاش فيها سنواته الأخيرة برسوم قدرها ٣٤ يورو لتسديد الديون المتراكمة عليه من ١ إلى ٤ مايو/أيار، تاريخ انتحاره. وعندها بدأ في اتخاذ إجراءات قانونية ضد منطقة لا ريوخا المتمتعة بالحكم الذاتي.
بعد أربع سنوات ، بعد رفض اقتراح كتابة الرواية ، وافق على اقتراح محرر Edicions de Ponent ، Paco Camarasa ، ليعكس مشاعر الحداد والسخط في سطور فكاهية.
في البداية لجأ إلى 250 صفحة حيث صور والده ذكرياته وذكرياته يومًا بعد يوم بهدف التغلب على الاكتئاب الذي عانى منه في سنواته الأخيرة. قدم الصفحات الأولى من السيناريو إلى كيم ، عندما كان يقدم كتابًا في برشلونة. لقد التقيا في مهرجان أقيم في فيتوريا.
بدأ كيم برسومات "فن الطيران"في عام 2006 ، أثناء العمل على" يوم الخميس ". كمرجع ، استخدم كتب التصوير الفوتوغرافي في ذلك الوقت ، بما في ذلك كتاب لروبرت كابا وعائلته ، كما اشترى أول جهاز كمبيوتر له ، وبالتالي استشار قواعد بيانات الإنترنت.
بعد ثلاث سنوات ، في 14 مايو بالضبط ، أطلقت Edicions de Ponent الإصدار الأول بتنسيق فاخر بسعر 34 يورو. في 30 يونيو ، ظهرت النسخة الورقية ذات اللوحات البيضاء والسوداء مقاس 23,8 × 16,6 سم بسعر مناسب أكثر بكثير ، 22 يورو.
في عام 2010 ، بعد فوزه ببعض أهم الجوائز في إسبانيا ، اشترى الناشر الفرنسي Denöel العمل ، مع إطلاقه للبيع في البلد الفرنسي المقرر في النصف الأول من عام 2011 ، بدءًا من 7.000 نسخة.
حجة
يبدأ الكتاب بانتحار أنطونيو ألتاريبا لوبي ، والد المؤلف ، عندما ألقى بنفسه في الفراغ في 04 مايو 2001 ، من الطابق الرابع من دار المسنين حيث كان يعيش ، "لارديرو" في لاريوخا. يتابع رواية حياته التي تتكون من أربعة أجزاء:
الطابق الثالث 3-1910 السيارة الخشبية
ولد أنطونيو ألتاريبا لوب في بينافلور دي جاليغو (مقاطعة سرقسطة) ، لكن اهتمامه لم يكن حياة المدينة أو العمل الميداني. في سن الخامسة عشرة ، ذهب إلى المدينة ، ولكن بعد بضعة أشهر ، كان عليه العودة إلى بينافلور ، بسبب استحالة كسب رزقه كحمال.
هناك في المدينة يعيش حبه الأول مع أحد الجيران ، يعلمهم ابن عمه أساسيات المدرسة ، لكن باسيليو ، صديقه ، يحلم بامتلاك سيارة. في وقت لاحق ، توفي باديلو في حادث في السيارة التي سلبت رجل المكان ، لذلك غادر أنطونيو إلى سرقسطة مرة أخرى.
الطابق الثاني ، 2-1931 Las Espadrilles من Durruti
في سرقسطة ، على الرغم من أنه وجد مسكنًا ، إلا أنه لم يجد عملاً ، على الرغم من حقيقة أنه في نفس 14 أبريل ، عندما تم إعلان الجمهورية ، حصل على رخصة قيادة. بعد إنهاء خدمته العسكرية ، وجد عملاً ثابتًا في بيع ماكينات الخياطة.
تسبب انتصار الانتفاضة العسكرية في المدينة في بداية الحرب الأهلية الإسبانية في استياءه ، ولهذا قرر الهجر عندما تمت تعبئته ، أي عندما ذهب إلى بينافلور للمرة الأخيرة ، ليقول وداعًا.
في 29 نوفمبر ، سار إلى الجبهة وبأسرع ما يمكن ، ذهب إلى الجانب الآخر ، وانضم إلى "Centuria Francia" ، وهي ميليشيا كونفدرالية تابعة للكونفدرالية مكونة من إسبان أتوا من فرنسا. مع ثلاثة منهم (ماريانو ، بابلو ، فيسينتي) قام بإنشاء "تحالف قيادي".
يعمل كسائق ، في البداية لتسليم الرسائل ثم في وقت لاحق لنقل الجنود ، في معارك مثل معارك Belchite و Teruel وأخيراً معارك Ebro ، حيث مات Vicente. في النهاية ، عبر الحدود مع آلاف اللاجئين الآخرين إلى فرنسا.
وبمجرد وصولهما إلى فرنسا، تم احتجازهما في معسكر اعتقال سان سيبريان، حتى تم تكليف أنطونيو، بعد تسعة أشهر، بالعمل قسراً كحطاب في جوجان ميستراس، حيث التقى بالمثقف أماديو مارتينيز جارسيا. يهربون معًا ويتجهون أولاً إلى بوردو ثم إلى مرسيليا، على أمل العثور على أوراق تخص أحد معارف مارتينيز، ولكن لسوء الحظ، يتم القبض عليهم ونقلهم إلى معسكر أجدا.
بعد بضعة أيام ، انتقل إلى مزرعة بالقرب من Guéret ، مملوكة لعائلة Boyer ، الذين رحبوا به بحرارة في حضنهم. هناك يلتقي بشابة ، ويسعدها لأول مرة ؛ ومع ذلك ، أمر الدرك الفرنسي باعتقال جميع الإسبان ونقله إلى سجن في ليموج ، حيث ينتظر ترحيله إلى ألمانيا للعمل في حقوله.
تساعده الغارات الجوية الأمريكية على الهروب ، وهناك يعود إلى مزرعة بوير ، حيث ينضم إلى المقاومة مع أحد أبناء هذه العائلة. بالإضافة إلى ذلك ، التقى بابلو ، صديقه القديم من الجيش ، عندما انتهت الحرب ، عاد كلاهما إلى مرسيليا وكرسا نفسيهما للسوق السوداء للفحم.
بعد أن علم بوفاة والدته ، من خلال رسالة أرسلها ابن عمه إلفيرا ، ترك عملاً اعتبره غير نزيه وسافر إلى مونبلييه وزار ماريانو ، آخر أصدقائه المقاتلين السابقين ، الذي أخبره أن الكونفدرالية اعترفت بذلك. هزيمته. وذلك عندما قرر أنطونيو قبول عرض عمل ابن عمه والعودة إلى سرقسطة.
الطابق الأول 1-1949 بسكويت مر
بالعودة إلى المعاش التقاعدي الذي تديره كارلوتا ، وتزوجت من ابنة أختها ، حيث عملت سائقة لدى Doroteo ، زوج ابن عمها Elvira ، وهو أحد سكان Falangist الذي يعيش حياة عادات مشكوك فيها ، تغنيها السوق السوداء.
لم يمض وقت طويل بعد أن أنجب ابنًا من زوجته البتراء ، وأبرم تحالفًا ثانيًا معها من خلال اتفاق الدم ، حيث وافق على ضمان مستقبل للمولود الجديد مهما كان الثمن.
لذلك ، تآمر مع Elvira وثلاثة موظفين آخرين لتدمير Doroteo ، وفي المقابل حصل على جزء من آليته. بفضل هذا ، يمكنك إنشاء شركتك الخاصة ، شركة ملفات تعريف الارتباط مع شركائك ؛ رغم أن أحدهم خانه وأفلس. عندما يغادر ابنه المنزل ، تتدهور علاقته بزوجته وينتهي بهما الأمر إلى الانفصال.
التربة 1985-2001 حفر الخلد
بالفعل في دار لرعاية المسنين في لارديرو ، يلتقي بأصدقاء جدد ، ولكن عندما يموتون ، مثل ماريانو أو بيترا ، يبدأ الشعور بضياع حياته في تعذيبه. بعد محاولة انتحار فاشلة ، تم إدخاله إلى مصحة نفسية. عندما عاد إلى المسكن ، وانتهى من علاجه ، حاول مرة أخرى.
مراجعة فن الطيران
وفقًا للمنظر ومؤلف مقدمة فن الطيران أنطونيو مارتين مارتينيز ، هذا العمل يعكس نضج الكارتون الإسباني ، على حد تعبيره هو الأول:
«(...) موجهة بحرية وبشكل نهائي ، حصريًا ، إلى الجمهور الناضج عقليًا لبعض القراء الذين لا يقرؤون للترفيه البسيط ، بقصة لها أبعاد الرواية وملمسها".
على الرغم من ذلك ، يمكن معادلته وفقًا لوجهة نظر شخصية ، مع أعمال ذات موضوع مماثل ، سواء الإسبانية (Un Largo Silencio ، بواسطة Miguel Gallardo) ومن بلدان أخرى (Maus بواسطة Art Spiegelman ، El almanac de mi padre بواسطة Jirō تانيجوتشي أو جيمي كوريجان ، أذكى فتى في العالم لكريس وير) ، بالتناسب ، على أي حال ، "أحد أكثر الحسابات التاريخية وضوحًا وإثراءًا التي شوهدت في القصص المصورة."
ويقال عن كاتب السيناريو أنطونيو الطريبا:
«إنه يؤرخ لجيل كامل من خلال مشاعر رجل عادي ، والده ، الذي يحاول مرارًا وتكرارًا أن يوجه حياته إلى أن ينتهي به الأمر دائمًا إلى جره مد وجزر التاريخ ، ضحية للأكاذيب والخيانة حيث تحطم السفن معركته من أجل الحرية الفردية حتى يفقد نزاهته ».
في حالة كيم ، يؤكد نفسه بهذا العمل على أنه "أكثر بكثير من رسام الكاريكاتير في مسلسل" Martínez el facha من El Jueves "، حيث يُظهر قدرته على التعبير وأسلوبه الهجين بين الواقعية والكاريكاتير.
من المشاعر المأساوية إلى المضحكة ، من الموت إلى النشوة الجنسية. والأكثر صعوبة ، الرداءة الرمادية للحياة اليومية في إسبانيا التي تثاءبت بينما تقاسم الأقوياء غنائمهم ».
جوائز فن الطيران
حصل The Art of Flying على العديد من الجوائز الأهم في إسبانيا ، والجوائز التي نالها هذا العمل هي:
- جائزة كالامو عام 2009.
- جائزة كاتالونيا الوطنية عن فئة الكوميديا.
- جوائز أفضل عمل وأفضل سيناريو وأفضل رسم لمؤلف إسباني في الدورة الثامنة والعشرين لمعرض برشلونة الهزلي.
- جائزة أفضل سيناريو كوميدي واقعي في حفل توزيع جوائز دياريو أفيسوس الثالث والثلاثين عام 2009.
- الإعلان عن جوائز النقاد لأفضل كاتب سيناريو وطني ولأفضل عمل وطني في مؤتمر أفيليس.
- جائزة National Comic لعام 2010.
الأعمال ذات الصلة
في عام 2016 ، نشر أنطونيو الطريبا رواية مصورة بعنوان El Ala Rota ، حيث يستفسر عن حياة والدته.
إذا وجدت هذا المقال مثيرًا للاهتمام ، فقم بإلقاء نظرة على مقالتنا ذات الصلة ، أ يطير فوق ملخص المستنقع، كتاب تطوير مع لحظات عصيبة وواقع يحتضن أناسًا مختلفين. بدون شك ، لا يمكنك تفويتها.
https://www.youtube.com/watch?v=8O7–elc7-E[/embed>
